Opendeurweek bij Groep Verellen

Dag autoliefhebber,

Van maandag 12 juni tot en met zaterdag 17 juni is het opendeurweek bij Groep Verellen. Kom langs en profiteer van uitzonderlijke condities!

Nocturne op 15/06!

Om iedereen de kans te geven om te profiteren van onze uitzonderlijke condities tijdens deze opendeurweek, openen we onze deuren op donderdag 15/06 extra lang tot 20u

Fiscaal Feest!

De fiscaliteit van Plug-in hybrides zal veranderen vanaf 1/07/2023. Doe nu nog maximaal voordeel tijdens onze opendeurweek op al onze Plug-in hybride modellen. Ontdek van elk merk onze grote voorraad stock en demo wagens en rijd meteen weg in je droomwagen die 100% fiscaal aftrekbaar is. 

Laad ook je eigen batterijen op!

Kom langs bij onze Groep Verellen zomerbar. Onder het genot van een verfrissend drankje of een verkwikkende koffie stellen onze adviseurs u graag voor aan de nieuwste modellen van Peugeot, Citroën, DS en Opel. 

Expositie Swa Van Dael exclusive art!

Tijdens onze opendeurweek kan je ook de exclusieve werken van Swa Van Dael komen bewonderen. Ze staan te pronken in onze showroom

DS Esprit De Voyage

Niet enkel fan van franse avant-garde luxe wagens maar ook van luxe keuken? De eerste 3 bestellingen van een DS Esprit De Voyage krijgen een gastronomisch diner bij restaurant Wingerd in Vorselaar. Wees er snel bij!

Direct beschikbaar!

Geen zin om maanden te wachten op je nieuwe droomwagen? Wij hebben meer dan 300 wagens op voorraad waarmee je binnen de kortste keren de baan op kan. Ontdek al onze beschikbare wagens.


Ons team ontvangt voor het derde jaar op rij de Excellence Award van Peugeot België

Voor het derde jaar op rij is Groep Verellen bij de 10 beste Peugeot garages nationaal zowel voor verkoop als kwaliteit.


Dit is een bewijs van al het harde werk en inzet van ons team. We zijn zeer trots een referentiespeler te mogen zijn op zowel verkoop als naverkoop vlak.
Een dikke dankjewel aan ons volledige team en zeker ook aan onze klanten!

 

peugeot 408

Peugeot onthult de nieuwe 408

De naam was ondertussen al bekend, maar nu heeft Peugeot de nieuwe 408 uitgebreid uit de doeken gedaan. Maak kennis met de dynamische en innovatieve fastback van het Franse merk.

De nieuwe Peugeot 408 valt op met zijn dynamische fastback silhouet met scherpe lijnen, een grille in dezelfde kleur als het koetswerk en het nieuwe Peugeot embleem. Een waaiervormige lichtsignatuur, geklauwde LED-achterlichten en iconische 20-inchwielen maken het plaatje helemaal af.

De wagen komt in twee nieuwe kleuren, waaronder Obsession Blue (de lanceringskleur) en Titaan grijs. Verder is de wagen ook te krijgen in Artense Grey, Elixir Rood, Parelwit en zwarte Perla Nera.

peugeot 408

Hoogtechnologisch

De Peugeot 408 komt met de nieuwste generatie van de Peugeot i-Cockpit, te herkennen aan zijn compacte stuur, ruime touchscreen en het nieuwe i-Connect infotainmentsysteem.

De rijhulpsystemen worden aangedreven door 6 camera’s en 9 radars, die samen zorgen voor functionaliteiten zoals adaptieve cruise control, dodehoekbewaking op grote afstand en Night Vision.

peugeot 408 i cockpit

Motorisaties

De Peugeot 408 is te krijgen in twee oplaadbare hybride versies met 180 en 225 pk en een benzineversie met 130 pk, waarbij alle versies beschikken over de vlotte EAT8-automaat. Enkele maanden later volgt er ook een volledig elektrische variant.

  • HYBRID 225 e-EAT8: 2-wielaandrijving / combinatie van een 180 pk (132 kW) PureTechmotor en een 81 kW elektromotor gekoppeld aan de e-EAT8 automatische 8-versnellingsbak.
  • HYBRID 180 e-EAT8 / 2-wielaandrijving / combinatie van een 150 pk PureTech motor (110 kW) en een 81 kW elektromotor gekoppeld aan de 8-traps e-EAT8 automatische versnellingsbak.

peugeot 408 front

Begin 2023

De nieuwe Peugeot 408 wordt geproduceerd in Frankrijk (Mulhouse) en zal verschijnen begin 2023. Informeer alvast bij een van onze adviseurs om de nieuwe 408 beter te leren kennen!

Groep Verellen

Groep Verellen is klaar voor de toekomst

Groep Verellen blijft inzetten op innovatie en service voor de klant. Stellantis kondigde recent aan het dealernetwerk sterk te veranderen tegen 1 juni 2023. Groep Verellen reageert positief en blijft correcte service en innovatie waarborgen.

De recente aankondiging van Stellantis tot hervorming van het dealer netwerk zorgt voor oproer in het autolandschap, maar wij blijven trouw aan onze missie, aldus zaakvoerder Kris Verellen. We zijn op enkele jaren tijd van Citroën verdeler naar trotse verdeler van 4 PSA-merken gegaan, hebben forse investeringen gedaan om de klanten op de best mogelijke manier verder te helpen door onze toonzalen en onze werkruimtes uit te breiden. We kijken positief naar de toekomst, blijven niet stil zitten en evolueren mee met de verwachtingen van de klant van de toekomst: elektrisch rijden, wagenverhuur en noem maar op. Ons team van maar liefst 43 experts is klaar voor de mobiliteitsnoden van morgen.

“Voorsprong door service” – dat is wat ons al 40 jaar drijft en dat zoeken we nog vele jaren te doen, aldus zaakvoerster Christine Nevelsteen.

New Peugeot 308

Onthuld: de nieuwe Peugeot 308

Gesterkt door het DNA van Peugeot is de nieuwe 308 de eerste wagen met het nieuwe blazoen.
New Peugeot 308

De start van een nieuw tijdperk

Hij luidt hiermee een nieuw tijdperk in voor het merk, dat op 25 februari van start ging met de release van de nieuwe merkidentiteit. Hij is intens, verleidt met zijn design en belichaamt de nieuwe hoogwaardige en dynamische berline.

Uitgerust met technologie van de nieuwste generatie

Op technologisch vlak kan de nieuwe 308 uitpakken met een nog rijkere en modernere evolutie van de PEUGEOT i-Cockpit® en wordt hij als eerste model uitgerust met het nieuwe infotainmentsysteem PEUGEOT i-Connect advanced. Met zijn talloze veiligheids- en comfortvoorzieningen beschikt de nieuwe 308 over rijhulpsystemen van de nieuwste generatie en zet hij ook een nieuwe stap in de richting van semiautonoom rijden met de lancering van Drive Assist 2.0.

Verkrijgbaar in plug-inhybridemotor of verbrandingsmotor op benzine of diesel

Het multienergieplatform EMP2 maakt hem natuurlijk efficiënt, terwijl hij trouw blijft aan de power of choice. De nieuwe 308 zal worden aangeboden in versies met plug-inhybridemotor of verbrandingsmotor op benzine of diesel.
New Peugeot 308

Bestellingen vanaf juni 2021

Het is nog eventjes in spanning wachten, maar vanaf juni 2021 lopen de bestellingen. De wagen zal te bezichtigen zijn in onze showroom vanaf september/oktober 2021.
Bekijk hierbij alvast enkele sfeerbeelden:
velgen - New Peugeot 308 New Peugeot 308 New Peugeot 308 Modern interieur - New Peugeot 308
Wil je graag meer informatie over deze wagen? Contacteer ons of kom langs in onze showroom. Onze experts Jef en Yannick helpen je met plezier verder.
Via onze sociale media kanalen posten wij regelmatig updates. Volg ons via Facebook en Instagram.
Excellence Award Peugeot

Ons team ontvangt de Excellence Award van Peugeot België

Voorsprong door service. Dat is niet zomaar onze leuze. Ons team zet zich dag in dag uit in om meerwaarde te creëren voor onze klanten. Dat is de directie van Peugeot niet ontgaan. Daarom mochten wij met trots de Excellence Award in ontvangst nemen.
Een beloning voor onze goede verkoops- en kwaliteitscijfers.

Wat een eer voor ons team.

Daarnaast kregen we ook tal van leuke reacties op het behalen van deze Excellence Award via onze sociale media van klanten:

beloning-excellence-award-peugeot

Continue focus op service en klanttevredenheid loont altijd.
Wij zetten deze trend alvast verder in 2021 en helpen ook in deze moeilijke tijden iedereen verder op de zo aangenaam en veilig mogelijke manier.

Wil jij ook op de juiste manier verder geholpen worden met de aankoop van je nieuwe wagen? Spring dan gerust binnen of plan een afspraak in via deze link.

DIT IS DE VOLLEDIG ELEKTRISCHE PEUGEOT E-EXPERT

De elektrisch aangedreven versies van de PSA-drieling Vivaro, Jumpy en Expert zijn er nu allemaal. Peugeot trekt als laatste van de drie het doek van zijn variant, de e-Expert.

In navolging van de al volledig onthulde Opel Vivaro-e en Citroën e-Jumpy klimt Peugeot nu op het podium met zijn e-Expert. Het mag geen verrassing zijn dat de Peugeot technisch gelijk is aan zijn ruime broertjes. Dat betekent dat een 136 pk en 260 Nm sterke elektromotor de aandrijving verzorgt. Het is dezelfde motor die ook dienstdoet in de elektrische versies van de Opel Corsa, DS3 Crossback en Peugeot’s eigen 208 en 2008. De e-Expert trekt daarmee in 13,1 seconde naar 100 km/h en kent een topsnelheid van 130 km/h.

Net als bij de Vivaro en Jumpy is er bij de e-Expert keus uit twee verschillende accupakketten: een 50 kWh-exemplaar en eentje met een opslagcapaciteit van 75 kWh. Met de eerste kan de e-Expert 230 kilometer (WLTP) afleggen op een volle accu, het grotere accupakket (voorbehouden aan de Standard en de Long) maakt volgens de Fransen 330 kilometer mogelijk. Met een 100 kW-snellader is de accu (50 kWh) in een halfuur tot 80 procent vol te laden. Het grotere accupakket vraagt voor datzelfde percentage 45 minuten.

Qua uiterlijk onderscheidt de e-Expert zich van de versies met verbrandingsmotor door een laadopening in het linker voorscherm. De te benutten laadruimte is gelijk aan die van de reguliere varianten. De e-Expert is er ook in drie groottes, als Compact, Standard en Long. In de Compact is 4,6 kubieke meter te benutten. De Standard (4,96 meter lang) is goed voor minimaal 5,3 kuub en de nog langere Long (5,3 meter) schopt het tot minimaal 6,1 kubieke meter. Met Moduwork-bank is het laadvolume in al deze versies uit te breiden met grofweg 500 liter. In alle gevallen is de maximale laadlast 1.275 kilo. Niet geheel onbelangrijk voor wie met een aanhanger op pad wil met de elektrische Expert: de bus mag tot 1.000 kilo (geremd) trekken.

De Peugeot e-Expert komt in de tweede helft van dit jaar op de markt.

Bron: https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/dit-is-de-volledig-elektrische-peugeot-e-expert/

PEUGEOT EN TOTAL GAAN SAMEN BATTERIJEN EV’S BOUWEN

Peugeot en olie- en gasbedrijf Total gaan samen twee fabrieken openen voor de productie van accupakketten voor elektrische auto’s, zo laat Total-topman Patrick Pouyanne op donderdag weten.

De plannen, waarvoor Peugeot en Total een joint venture met de naam Automotive Cell Company (ACC) hebben opgericht, wordt gesteund met Europees geld. ACC krijgt 1,3 miljard euro van de in totaal 3,2 miljard euro die de Europese Commissie voor dergelijke initiatieven heeft gereserveerd. Met het ACC-project is een totale investering van 5 miljard euro gemoeid, aldus Pouyanne. De CEO van Total zegt dat ACC in 2030 genoeg accupakketten voor een miljoen elektrische auto’s per jaar zal produceren, hetgeen moet resulteren in een marktaandeel van 10 tot 15 project.

ACC zal over maximaal vier jaar beginnen met de bouw van een fabriek in Frankrijk. Een tweede productiecentrum moet in Duitsland verrijzen. De batterijtechnologie is afkomstig van Saft, een dochteronderneming van Total. Accupakketten voor elektrische auto’s worden nu nog door een handjevol Aziatische bedrijven gemaakt, zoals LG Chem en Samsung uit Zuid-Korea, Panasonic uit Japan en CATL uit China.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/peugeot-en-total-gaan-samen-batterijen-evs-bouwen/ 

5 PEUGEOTS WAAR JE NOG NOOIT VAN HAD GEHOORD

Peugeot 404 Record

In de jaren 1960 is diesel een vrij onbekende brandstof en autobouwers beginnen zich stilaan te interesseren voor deze verleidelijke technologie, die zuinig en betrouwbaar is. Om dit motortype onder de aandacht te brengen ontwikkelt Peugeot een recordwagen met dieselmotor op basis van de 404 Cabriolet. De auto klopt snelheidsrecords over de lange afstand (eerst 5.000 en dan 10.000 kilometer) met een gemiddelde van meer dan 160 km/u.

Peugeot 402 Andreau

De wereld ligt al langer wakker van brandstofverbruik dan je zou denken. In de jaren 1930 ontwikkelde Peugeot een gestroomlijnd prototype op basis van de 402. Door zijn veel meer gestrekte lijn beloofde hij een hogere topsnelheid en een lager verbruik. Helaas nekten de wereldgebeurtenissen van 1939 het project.

Peugeot BP1 « Bébé »

In zijn beginjaren was de auto een luxevoorwerp dat het voorrecht was van de hogere sociale klassen. Peugeot hoopte echter een ruimer publiek te kunnen bereiken door een volkse auto te ontwikkelen. Een zekere Ettore Bugatti bedacht in 1913 de “Bébé” voor Peugeot, maar de Eerste Wereldoorlog maakte een einde aan zijn carrière, terwijl er nochtans veel vraag naar was. In 1916 werd de productie gestaakt.

Peugeot VLV

Tijdens de Tweede Wereldoorlog had Peugeot geen benzine maar wel ideeën. Het ontwikkelde de VLV, voor “Voiture Légère de Ville” (lichte stadswagen). Die reed volledig elektrisch, haalde slechts 35 km/u en had een rijbereik dat zich beperkte tot een zeventigtal kilometer. Peugeot maakte er 377 van tot februari 1945.

Peugeot Hoggar

Het Franse merk heeft heel wat modellen bedacht voor ontwikkelingslanden, die het nooit het Oude Continent hebben gehaald. Een daarvan is deze Hoggar, een pick-up op basis van de 206+. Hij werd van 2010 tot 2014 geassembleerd in Brazilië.

https://www.vroom.be/nl/nieuws/5-peugeots-waar-je-nog-nooit-van-had-gehoord-22662

DE NIEUWE PEUGEOT 2008 IN 7 CIJFERS

1. +14 centimeter

 

De tweede Peugeot 2008 is 4,30 meter lang. Dat is 14 centimeter meer dan de huidige generatie. Op die manier neemt de binnenruimte toe. De wielbasis, wat de afstand is tussen de voor- en de achterwielen, gaat er zo met 6 centimeter op vooruit.

2. 434 liter

 

De koffer van deze nieuwe 2008 slikt 434 liter. Dat is meer dan de afzwaaiende generatie, die zich beperkt tot 360 liter in vijfzitsopstelling.

3. 10 duim

 

Het centrale aanraakscherm heeft een diameter van tot 10 duim. Ter vergelijking: de huidige generatie houdt het bij slechts 7 duim. Uiteraard is dit grote centrale scherm compatibel met MirrorScreen, wat betekent dat het de protocollen kent voor MirrorLink, Apple CarPlay en Android Auto. Er is ook een inductief laadvlak voorzien.

4. 3 motoren

 

Net zoals zijn kleine broer 208 is de nieuwe SUV 2008 van bij de start van zijn carrière verkrijgbaar met 3 verschillende soorten motoren: benzines (100, 130 of 155 pk), diesels (100 of 130 pk) en een elektrische variant met 136 pk. Die laatste is uitgerust met een batterij van 50 kWh en geraakt volgens de WLTP-norm 310 kilometer ver.

5. 4 uitrustingsniveaus

 

Peugeot biedt zijn nieuwe 2008 in vier uitrustingsniveaus aan: Active, Allure, GT Line en GT. Al die lijnen zijn verkrijgbaar met zowel de verbrandingsmotoren als met de elektrische versie. De topniveaus GT Line en GT zijn uiteraard uitgerust met specifieke uiterlijke details, zoals bijvoorbeeld de full-ledkoplampen met een lichtsignatuur met drie klauwstrepen. Verder staan deze versies op grote 18-duimvelgen.

6. 2 productiesites

 

De nieuwe 2008 is bestemd voor een wereldwijde carrière en zal daarom op twee plaatsen worden gebouwd. De fabriek van Wuhan in China assembleert de exemplaren die voor de enorme Chinese markt zijn bedoeld. En de site in het Spaanse Vigo moet de rest van de wereld bedienen, waaronder uiteraard ook België.

7. 0 tot 114 g/km

Naast de elektrische versie, die uiteraard een CO2-uitstoot van 0 g/km laat optekenen, slagen de andere nieuwe 2008-versies er vandaag in om hun ‘gecorreleerde NEDC-uitstoot’ onder de 115 g/km te houden. De benzines zitten tussen de 112 en de 114 g/km, de diesels slagen er zelfs in om onder de grens van de 100 gram te blijven: 98 g/km voor de BlueHDI met 100 pk en manuele versnellingsbak en 97 g/km voor de 130 pk met achttrapsautomaat.

 

Bron: https://www.vroom.be/nl/nieuws/de-nieuwe-peugeot-2008-in-7-cijfers-22117